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常见问题
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高铁桥梁预制梁场用的预应力管道压浆料
发布时间:2021-05-10 08:51:45浏览次数:
平台应专门设计用于施工,预应力管道应用泥浆压缩,并应满足以下要求:
1对于倒置管柱施工平台,钢管柱的位置偏差应在300m以内,且倾斜度应在1%1
2当使用双壁钢制城市或钢箱作为移位柱的施工平台时,工艺应符合本规范第13.3节的要求:
3当平台位于河流时,在使用钢套管建造
4除临时措施外,在通航水域中行的平台应设置明显的平台。通行证
5所有水下施工平台均
组成浮动平缝的船的尺寸是根据当前条件,平台尺寸和其他因素确定的。
所有船应向四个方向施放,并在建造孔柱的
防护罩的设置应满足以下要求
防护罩应由钢板制成。直径的2000倍。尺寸和壁厚
应根据设计设置
2当防护罩置于设置位置时,除非在设计中另有说明,否则涂料方向与防护罩中心的偏差应大于50m。和倾斜角度应小于50m。垂直方向的防护装置比例大于1。为了保护水基,可以在Zaoodi和岛上设置防护垫时,可以将轮坑埋没有泥浆流失的泥浆;防护垫浸没在水中,预应力管道压缩泥浆时应使用导向架定位,并应采取有效措施以确保平面位置和坡度的精度,以及防护垫对于延长管
3保护管的顶部应在离地面03m或水面1.0至2的高度。嗯在受潮沙影响的水域,施工期间防护顶应高于最高潮位1.5-2.0m,在施工期间应采取措施稳定孔内水头;当柱孔中有孔时
在使用加压水的情况下,保护顶板应比稳定稳定水位高2.0mD以上。
4在干燥的陆地或岛屿上,防护纸的嵌入深度应为2-4m。在水或特殊情况下,应根据设计要求或桩位置的水文地质条件,经计算对于受冲刷影响的河床,在施工期间,保护管应下沉到局部冲刷线下方1.0-1.5m,并应采取防护措施,以防止在施工期间对河床的过度冲刷。应符合以下要求
1钻探设备的选择应根据直径,孔深,桩工地的水文和地质条件以及施工环境条件等因素共同决定。施工安全的要求。
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