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半柔性抗车辙路面专用灌浆料
发布时间:2021-04-27 09:37:40浏览次数:
1.半挠性抗抗车辙路面专用灌浆材料介绍:<半>抗挠性抗车辙路面由大空隙沥青混合料和聚合物改性水泥基灌浆材料组成。它具有高耐车辙性和抵抗性。新型路面,
BR01半挠性路面专用灌浆材料由优质特种水泥,特种可再分散乳胶粉,活性粉末,高效减水剂,凝结剂,消泡剂和多种聚合。物改性的单组分特种工程材料制成。与水混合后,在半挠性路面上填充大量空隙的沥青混合料。它是一种特殊的灌浆材料,具有高注射性,低收缩率,高2。 2。交通灯十字路口,BRT车道,汽车站,城市高速公路等。3。半挠性抗车辙路面专用灌浆材料的性能特征
1。高倾倒
2。高抗车辙性,动态稳定性高达60,000次/毫米,是SMA道路的20倍。
3。早期强度,低耗水量,无收缩,4。色泽均匀,经久耐用,与普通沥青路面无色差。5。除冰剂,氯离子等的防腐蚀剂。3。性能指标<执行标准: JT / T 1238-2019“半挠性混合物的水泥基灌浆材料”,JTG E30“水泥和水泥混凝土的测试程序公路工程”。
5。灌浆材料的应用指南
(1)大间隙沥青混合料半挠性(抗车辙)路面的施工过程→特殊灌浆→喷射特殊灌浆→健康→开放交通(2),半挠性(抗车辙)路面施工要点1,粉碎大空隙沥青混合料<大>混合大沥青混合料:采用间歇性方法混合设备或连续鼓式混合设备混合空击沥青混合料,并严格控制沥青用量,混合时间和混合温度。 :使用自卸车。
大空隙沥青混合料的堆积:基层应平整,稳定,清洁,干燥,
大间隙沥青混合料的轧制:低吨位双鼓式轧辊是合适的,橡胶辊是辅助轧制工具。轧制过程中
2。混合特殊灌浆材料
当混合半挠性(抗车辙)路面专用灌浆材料时,请根据产品要求加水。
半挠性(抗车辙)路面专用注浆材料应采用高速注浆机注浆(位移不低于1000 rpm)。
应用说明:
a。严格按照产品交付通知中指定的用水量加水。加水量为0.32±0.01。b。加水后的浆液时间过长,
c。使用高速制浆机制浆,搅拌速度不得超过1000 rpm,避免混入其他物料。
br> 3。特殊灌浆材料的浇筑物
钻芯取样,在大沥青沥青层的淀粉率。通常,特殊灌浆材料的填充率是90-93%。根据此,计算特殊的灌浆材料量(
大沥青沥青层的温度降低到50以下才能开始注浆操作。否则,注浆的流动性会因温度而过快下降,从而影响注浆质量。
混合注浆材料应在15-20min内使用,以免由于注浆材料流动性的降低而影响渗透效果。
刮除多余的泥浆:渗透完成后,使用振动子(或扫帚)清除多余
4。半挠性(抗车辙)路面的健康保护
禁止在填充泥浆后24小时内踩踏人和车辆(可以提前开放)
如果环境温度超过30,则需要用塑料膜覆盖以保护健康。
4。半挠性防车辙路面专用灌浆材料的包装和储存
珍珠膜复合编织袋包装,每袋25公斤,保质期3个月;
必须将其存放在干燥通风的室内,并且包装袋应密闭。
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