
螺钉锚固剂是一种由高分子材料组成的新型高性能锚固材料。它具有快速硬化、高强度、微膨胀和冷操作的特点。在用硫磺锚固道钉时,省略了沸腾和加热过程,以避免混凝土轨枕和桥枕因局部加热而开裂,并降低道钉的使用寿命。允许在-10℃以上的温度下施工,经200万次疲劳试验,效果良好。
1、 螺纹钉锚固剂的性能及技术指标
执行标准JG/t340-2011《混凝土结构工程锚固胶》
项目
技术性能指标
设定时间,分钟
初凝
&通用电气;三十
终凝
&乐;一百二十
氯离子含量,
&乐;零点一
垂直膨胀率,
1d
&通用电气;零点一
28d
&通用电气;零点一
抗压强度,MPa
1d
&通用电气;三十
28d
&通用电气;六十
约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土之间的粘结强度,MPa
C30混凝土
&通用电气;八点五
C60混凝土
&通用电气;十四
2、 螺旋道钉锚固剂施工技术
1.锚固剂施工时,锚孔壁应湿润,但锚孔内不得积水。
2.当锚固剂与水混合时,不得添加其他外加剂或外加剂。使用干粉路钉锚固剂时,机械搅拌时间宜为1min~2min;人工搅拌时,建议加入2/3的用水量搅拌2min,然后加入剩余的用水量继续搅拌直至均匀。
3.使用锚袋型锚固剂时,应将锚袋浸入水中,浸泡推荐时间后取出。吸水后,锚包的包装纸不得损坏,锚包应破裂,其截面中心不得有干燥材料。
4.锚固时,应先将配制好的锚固剂注入锚孔,然后将锚杆插入锚孔。锚杆锚固深度应符合设计要求,锚杆与孔壁之间的间隙应均匀,间隙应填充锚固剂,不得有气泡或间隙。当使用锚定袋形式的锚定剂时,在将浸透的锚定袋送入锚孔之前,应去除包装纸。
5.施工过程中丢弃的锚孔应用锚固剂填充。
6.锚固后3h内覆盖保温养护,保温时间不少于24h。外露锚固剂的表面应无裂缝或分层裂缝。冬季施工时,应考虑相应的措施。