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380E高速铁路加固专用材料

简要描述:CRTsII板式无砟轨道板之间的宽缝混凝土以及轨道板分离造成的损坏,应使用硅酮材料进行修复,其性能应符合附表1的要求高速铁路加固专用材料产品性能指标TG/gw115-2012《高速铁路无砟轨道养护规则》

  • 更新时间:2022-01-31 00:44:04
详细介绍

380e高速铁路加固专用材料

CRTs II板式无砟轨道板之间的宽缝混凝土以及轨道板分离造成的损坏,应使用硅酮材料进行修复,其性能应符合附表1的要求

1.高速铁路加固专用材料产品性能指标

TG/gw115-2012《高速铁路无砟轨道养护规则》

序列号

项目

公司

索引要求

试验方法

表面干燥时间

&乐;45

GB/T13477

脱粘(固化)时间

H

&乐;三

流动性

0

弹性恢复率

 

&通用电气;八十

拉伸模量

23℃

兆帕

&乐;零点三

-20℃

&乐;零点三

拉伸量(-10℃)

&通用电气;65

与混凝土的粘结区域

粘结损失面积不大于20,胶体粘结有局部损伤

抗拉强度

不处理

兆帕

&乐;零点四

热老化(80℃、168h)

&乐;零点八

紫外线(300W,168h,41℃)

&乐;零点八

浸没(4D)

&乐;零点四

伸长

不处理

 

&通用电气;四百

热老化(80℃、168h)

&通用电气;三百

紫外线(300W,168h,41℃)

&通用电气;三百

浸没(4D)

&通用电气;四百

质量损失率

 

&乐;六

注:GB/t13477《建筑密封材料试验方法》

2、 高速铁路加固专用材料施工技术

1.使用钢丝刷、吸尘器等清理间隙内的杂物,保持间隙干燥。

2.用刀片等工具将硅胶修补材料从接头内侧压出20mm以上。

3.修补材料固化后,应修整表面,并清理现场。

4.主要维修工具:手动灌浆装置、钢丝刷、吸尘器等。

3、 高速铁路加固专用材料的包装和储存

塑料桶包装,20公斤/桶。

未使用的材料应储存在密封良好的桶中,以防止水分侵入,影响原材料的质量。

原材料的储存温度为25摄氏度;5℃,贮存期6个月。

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